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ベースはポッケのエンジンなので、YSRなどのエンジンをスワップするのと異なり、ポッケには勿論ボルトオンで取り付けることができます。また、ポッケ用のチャンバーやマフラーも当然そのまま取り付ける事ができます。テスト中はZOIL混合の2ストオイルを使っておりスムースに周っています。
このエンジンはステージ2.1-(★)と呼称し、ステージ1.0と同等の整備内容(下記)を含みます。
★今回のベースエンジンには CDI類が無かったので、付属しません。ご自身でご用意してください(動作は私のCDI類で行い問題ありませんでした)。
・左右クランクケースのオイルシール
・クラッチ板
・クラッチスプリング
・シリンダー上下ガスケット
・クラッチ側カバーのガスケット
・ヘッド、シリンダー内カーボン除去
・オイルポンプの清掃
・各ボルトのステンレス化
・各部清掃及び再塗装
写真の物が全てです。クラッチケーブル、クラッチアームレバーとチェンジペダル、ドライブスプロケット、プラグはありませんので、ご自身でご用意したものをご使用ください。
個人の作品なので一応、神経質な方の入札はご遠慮下さい。また、NC,NRでお願いします。